Yamaha Exicter 155

- Bộ ly hợp A&S: tăng khả năng bám côn, chống trượt côn, chống bó cứng bánh sau khi dồn số ở tốc độ cao. Ngoài ra tay côn mới hành trình ngắn hơn 10mm so với phiên bản 150cc giúp có cảm giác lái tốt hơn.

- Áp dụng công nghệ phủ cacbon kim cương của mẫu xe YZF-R1 để xupap bền và nhẹ hơn cho khả năng tăng tốc mượt mà và mạnh mẽ.

- Tăng góc phun xăng (từ 15 độ lên 18 độ) và số lỗ phun (6 lỗ lên 10 lỗ) giúp xăng phun tơi hơn và tăng hiệu suất đốt cháy công suất đông cơ

- Động cơ 155cc đầy uy lực, công suất cực đại 17.7 mã lực mạnh hơn 17% so với phiên bản 150cc. Van biến thiên VVA làm tăng hiệu suất khí nạp và công suất tổng thể. Hệ thống nạp mới cho động cơ phản hồi nhạy. Hộp số 6 cấp giảm cảm giác bào máy khi hoạt động cường độ cao, giảm tiếng ồn và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn khi chạy hành trình dài.

- Exciter 155 VVA được thiết kế với 4 bản đồ đánh lửa tùy theo các dải cấp số thay vì một sơ đồ như các thế hệ cũ, tối ưu hiệu năng động cơ vượt trội. Thời điểm đánh lửa và lượng phun nhiên liệu được thiết lập theo tốc độ động cơ và độ mở bướm ga.

- Kết hợp với động cơ tiết kiệm nhiên liệu , Exciter 155 VVA mới chạy được xa hơn 30% so với phiên bản cũ, xấp xỉ 265km cho một lần đổ đầy

- Đèn hậu thiết kế vuốt nhọn và chắn bùn sau tương tự YZF-R1

- Công tắc ngắt động cơ trong trường hợp khẩn cấp mà không dùng đến cụm ổ khóa

- Nút đèn pha xin vượt là tiện ích chỉ có ở dòng xe côn tay Exciter, giúp người cùng lưu thông trên đường dễ dàng nhận biết khi bạn muốn vượt

- Ổ cắm xạc 12V cho điện thoại và các thiết bị điện tử khác (chỉ có ở phiên bản cao cấp).